ईरान द्वारा भारत और चार अन्य “मित्र देशों” को संघर्ष के बीच अपने जहाजों को होर्मुज जलमार्ग से गुजरने की अनुमति दिए जाने की घोषणा के बाद, भारत जा रहे दो और एलपीजी टैंकर शनिवार को संवेदनशील होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरे। नवीनतम शिपिंग आंकड़ों से पता चला है कि टैंकर, बीडब्ल्यू ईएलएम और बीडब्ल्यू टीवाईआर, उच्च जोखिम वाले गलियारे से गुजरे, जो युद्ध की शुरुआत से ही प्रभावी रूप से बंद है, और अब ओमान की खाड़ी की ओर बढ़ रहे हैं। 90,000 टन से अधिक एलपीजी (खाना पकाने की गैस) ले जा रहे भारतीय ध्वज वाले दो टैंकर खाड़ी से निकलते समय लगभग 27 किमी/घंटा की गति से एक–दूसरे के करीब से गुजरे। लगभग पांच और भारतीय टैंकर, जिनमें मुख्य रूप से कच्चा तेल भरा है, अभी भी संयुक्त अरब अमीरात के निकट जलक्षेत्र में लंगर डाले हुए हैं और जलडमरूमध्य से गुजरने की अनुमति की प्रतीक्षा कर रहे हैं, जिससे वैश्विक तेल परिवहन का पांचवां हिस्सा गुजरता है। कुल मिलाकर, 20 भारतीय ध्वज वाले जहाज खाड़ी में फंसे हुए हैं। रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, भारत अपने क्षेत्र में फंसे खाली जहाजों में भी एलपीजी भर रहा है। यह घटनाक्रम ईरान के विदेश मंत्री अब्बास अराघची द्वारा विश्व के सबसे महत्वपूर्ण तेल पारगमन मार्गों में से एक, होर्मुज पर तेहरान का रुख स्पष्ट करने के एक दिन बाद सामने आया है। अराघची ने सरकारी टीवी को बताया कि पांच मित्र देशों चीन, रूस, भारत, इराक और पाकिस्तान के टैंकरों को सुरक्षित मार्ग दिया जाएगा। साथ ही उन्होंने चेतावनी दी कि ईरान के शत्रु देशों से जुड़े जहाजों को नाकाबंदी का सामना करना जारी रहेगा। एक महीने पहले युद्ध शुरू होने के बाद से, कम से कम चार भारतीय ध्वज वाले जहाज – जग वसंत, पाइन गैस, शिवालिक और नंदा देवी – जलडमरूमध्य से गुजरे हैं। जहाज ट्रैकिंग डेटा से पता चला कि जग वसंत और पाइन गैस, जो 90,000 टन से अधिक एलपीजी ले जा रहे थे, ने अरब सागर में छोटे मार्ग से जाने के बजाय ईरान के लारक और केशम द्वीपों के बीच स्थित होर्मुज जलडमरूमध्य को पार करने का असामान्य मार्ग अपनाया। विशेषज्ञों का कहना है कि ऐसा ईरानी अधिकारियों को अपनी पहचान स्पष्ट करने के लिए किया गया होगा। फिर भी, भारतीय ध्वज वाले जहाजों के लिए ईरान से मंजूरी मिलना नई दिल्ली के लिए बड़ी राहत की बात है, जो अपनी ऊर्जा जरूरतों का 90% आयात करती है।
